速度与激情：特别行动

保罗的离去，素鸡就跟失去了灵魂一样，这大概也是衍生出别样素鸡的原因。霍布斯和肖在素鸡系列里虽然出现的不多，但却毋庸置疑是人气相当高的两个角色，就演员本身而言，强森和杰森也是人气很旺的演员，以他们俩作为主角创作这么一部番外，绝对是相当明智的选择啊。本身两人针尖对麦芒的角色设定就给影片带来很多冲突场面，谁都不服谁很容易有戏剧感，两个大男人无时无刻不在拌嘴，特别搞笑，是片子的一大看点和笑点，当然对于动作戏而言，这些都是点缀。他们俩演的片子动作戏其实都很好看，但是论速度和动感来说，这部片子得排在前面，身体的对抗已经不能满足了，还有人与机器的对抗动作，赤手空拳的真男人，没了飞车，一样有速度有激情，不是素鸡，依然是素鸡，非常好。

影视大IP如果持续火热，衍生作品肯定逃不了。

从《绝命毒师》到《风骚律师》，从《星球大战》到《侠盗一号》，从《哈利波特》到《神奇动物》，过不久我们还将看到《权力的游戏》的衍生剧，据说现在筹划的还是五个之多。

不好意思，今天我们要聊的是《速度与激情》的衍生作品《速度与激情：特别行动》（不会剧透）。

该系列为什么会有衍生作品，其实很好猜，因为素鸡宇宙的故事，实在有些弹尽粮绝，虽然该系列一部比一部有更夸张更脑洞的赛车桥段，但却没办法带来像《碟中谍》或《007》系列那样，更抓住人心的角色魅力。

而且似乎在素鸡宇宙的每个角色的演艺事业，都风生水起，再把大家聚在一起，水涨船高的片酬，必须有更大的票房支撑。

而且，素鸡宇宙内部，范.迪塞尔和巨石强森矛盾的传闻不绝于耳，再加上主角保罗.沃克的离世，也给这个系列蒙上了一层不小的阴影。

早在2017年时，《速度与激情》系列就计划到了第10部，而且当时也公布了《速度与激情9，10》分别会在2020，2021年上映，目前还把《速度与激情10》定为终结片。

换句话说，或许如今在故事的延展性上，在《速度与激情》系列性价比越来越低的情况下，素鸡宇宙另辟了新路，带来了起码让我挺期待的《特别行动》。

《特别行动》的导演是大卫雷奇，他是谁你可能不知道，但你一定听说或看过基努里维斯基主演的《疾速》系列。

还有人没看过的吗，赶紧快去补课，因为《疾速》系列不仅是基努里维斯基的翻身之作，还被称为近年来唯一能和《碟中谍》老牌动作片抗衡的新力量，《疾速》系列的动作拳拳到肉，枪枪爆血，用暴力抵抗暴力，复仇之中带着男主对旧秩序的抵抗。

很显然，我是带着这样的期待去看《特别行动》的，我在想终于，素鸡宇宙可以注入新的动作血液，让这个只会飙车都飚上天的系列（是真的上天了），还能不能玩出什么新花样。

然而，或许是我想太多了吧，《特别行动》能给我的惊喜是有的，但就如同烟花一样转瞬即逝。

看来大卫雷奇不和查德.斯塔赫斯基一起搭档，确实很难发生奇迹，同样是一起简单故事引起的血案，《疾速》和《特别行动》却往了截然不同的方向发展。

《疾速》开始是一条狗引发的复仇，够简单够直接够纯粹，但剧情越往后编织，就越变成一个深不可测的疾速宇宙，我们会发现疾速世界里的杀手，有着一整套的规则和逻辑。

而《速度与激情》系列，一开始感觉人与车的世界丰富多彩，但越发展到后面，就越变成了单一任务线，光靠任务带起的影片节奏是不够的，脸谱化的角色，也只能让整个系列越往后，越变成了快餐式的动作流作品。

《特别行动》的主角分别是巨石强森和杰森斯坦森，在素鸡宇宙里，巨石强森在《速度与激情5》时参与进来，巨石强森饰演美国安全处的探员霍布斯，在后面6，7，8都有出现，而且戏份也越来越重。

杰森斯坦森在《速度与激情6》片尾客串过，他饰演MI6的前探员戴克肖，但后来变成了一名单干的杀手。之后7，8都有他的戏份。

而且在《速度与激情7》中，他作为大反派，之后在8中强力洗白，变成了和范.迪塞尔他们合作的战友。

在素鸡宇宙里，两位光头之间的恩怨和矛盾，变成了吸引观众的一个热点，于是片方乘胜追击，为这两位热门角色打造了这部衍生作品。

影片的故事是因一支超级病毒而引发的争夺战，正邪两派势力从而展开了你死我活的较量，这场争夺战双方各持有传统而老套的观点，强森和肖为了阻止病毒扩散拯救世界，反派为了推倒重来优胜劣汰，想利用病毒重新洗牌。

别担心这是剧透，这只是预告片的剧情，但影片差不多也就这剧情的量了，而且大家看的是动作戏份，不是剧情对吧。

那我们就来聊聊动作戏份，《速度与激情》系列从以前的赛车为主题，延展到了用赛车解决危机，再到拯救世界，赛车从只能在野跑道上竞赛，再到赛车能上天入地下海，就差没像特斯拉一样去火星了。

《特别行动》同样也有不少有关车的动作戏份，其中一辆未来感十足的摩托车让人印象深刻，摩托车会随着环境和驾驶员的处境变形，让我有时会错觉看到了《变形金刚》。

同时影片也少不了追车戏，还有特别特别多的车斗戏，毕竟这是素鸡宇宙，如果这个夏天你想要看着两个肌肉光头同台飙车，激情散发雄性荷尔蒙，并时不时用直男思维给你最直接的煽情情感戏，那么《特别行动》你会特别喜欢。

影片中的大量动作戏份，给你带来的视觉冲击和花费的血本，你都能在画面上看到，制作水准并没有掉线，但也只停留在此，不会给你看到动作片任何更惊喜的存在。

不过巨石强森和杰森斯坦森的双猛组合，再加上为他们专门设计了全程嘴炮对白，确实给影片增加了不少幽默讨喜的气质，但这样反而减弱了本身就并没有威胁感的反派。

说到反派，我认为这是影片最败笔的地方，都9102年了，反派依然还是要把世界推倒重来的理念人设，实在太难说服人了。

反观《碟中谍》，同样有强行理念人设，同样要解决世界级危机，但在反派人设的背后，是一个信仰组织在运作，这种充满说服力的把世界推到重来的理念，甚至渗入到主角的内部组织里。

而《特别行动》，影片没有对反派的任何深入讲解，我们只是知道他很强，是超人类，然后再从他口中知道他要进化人类，而且不止一次反复洗脑给观众，来加强自己很坏的人设。

反派越是这样，就越坏不起来，被沦为影片标配的反派工具而已。

总的来说，《特别行动》并不特别，只是单纯两光头再一次拯救世界的动作任务，对了影片可能还有一个优点是档期，在今年似乎好莱坞动作片都疲软的情况下，《特别行动》虽不出彩，但也没什么竞争对手。

如果你真的闲来无事，而且还是素鸡宇宙的小粉丝，这部《速度与激情：特别行动》就成为了“好不好看都得去看”的一部作品。

《速度与激情》系列发展至今，18年期间一共拍了9部，如今也迎来第一部外传作品，《速度与激情：特别行动》，片如其名，将这个系列代入了另一个次元。（如下简称《特别行动》）

从2001年系列的第一部作品，到2019年的系列第一部外传，时光荏苒，18年的光景，生个孩子都养成年了，什么叫做“物是人非”，在《速度与激情》系列中被体现的淋漓尽致。

时间可以改变很多，包括一个人。这些年，有的人依靠飙车成了一线巨星，有的人却因飙车离我们而去，有的人组建了伐木累，有的人也因此而撕逼；有的人成了冠军，有的人成了女侠。但唯独不变的，就是系列的标志：光头。

没错，《速度与激情》系列就像老司机飙车一样，“跑偏”是这套电影的主题。18年间的变化，这里面有导演更迭的缘故，也有与时俱进的缘故。终究而言，如今的形象就是那种“连亲妈都不认识”的模样。

关于《速度与激情》系列的详细综述，请参考旧作

（2017版）西方《水浒传》，英雄上梁山！解读《速度与激情》全系列

这也是《速度与激情》系列为什么要拍外传的主要原因，因为原有的模式偏太厉害，系列主题已经坚持不住的。所以才另起炉灶。

三大光头，其中之二，巨石强森与“郭达”杰森斯坦森，“抛弃”了创始人范迪塞尔的“伐木累”，自立门户。至此，在《特别行动》这个“半科幻”的故事中，其结构和主题，跟正传《速度与激情》没有半毛钱关系了。

虽然《特别行动》的故事非常值得吐槽，但不得不说，这样硬碰硬的大战，未来科技VS原始暴力，枪械交织着拳头，这才是两位主角应该有的样子。

而不是在狭小的驾驶舱里操纵方向盘。

所以才说，之所以将其定义为“外传”，正是这个原因。而唯独继承下来的，就是系列的“祖传美德”——光头恒久远，一颗永流传。

秃如其来

就像我们平时开会一样，总喜欢“跑题”，但无论跑多远，最后还能回来。《速度与激情》就是这样，别看剧情发展的多么离谱，总也离不开两个主题，就是电影片名中的两个词语：速度与激情。

在飞驰的公路上无视交通灯与警察，为了突出激情，也有了犯罪，有了铲平罪犯的警察，这是“人与车”的故事。

2001年的《速度与激情》是无心插柳之作，这部当年没有大明星的中等制作是2001年暑期的头号黑马。

“这是一部乘坐着高档跑车、怀抱靓妞驶向观众的电影。”

当年影评人对该片的评语，很好的印证了卖点。而本片最突出的“警匪+竞技”，成为系列前半阶段核心。

秃飞猛进

三部曲可以说是任何系列电影的一个坎，《速度与激情》也不例外。

纵览前三集，电影指向的是一种“亚文化”特色，街头飙车和黑夜文化，“警匪题材”只是的马甲。说白了《速度与激情》前三部就是打了警匪擦边球的竞技电影。

《速度与激情4》，除了两位主角保罗沃克和范迪塞尔的触底回归，最大的特点，就是变成了真正的动作片，从本片开始，单纯的竞技场面越来越少了，取而代之的是动作片正邪双方的公路大战，脱离了竞技的束缚也让暴力飞车变得更加肆无忌惮。

而且，电影的故事开始走出穷街陋巷，触手伸向了国际恐怖分子、毒品大亨这样的高级人物，也让这个系列的故事特色得到了升（pao）华（ti）。

《速度与激情5》更像是一个本系列作品的十周年纪念版，更奉献了一场难以超越的都市狂飙戏份，让该系列达到了巅峰水准。至此，这个系列跟“竞技”没有任何关系了。亚文化特色不见了，算是从B级片升级到主流。

好在从本作开始，每部都安排了至少一场地下飙车戏份，算作保留原初的系列的竞技色彩，更像是情怀。

左冲右秃

《速度与激情5》之后的三集，可以放在一起说。R.I.P保罗·沃克。

动作效果接着火爆，场面也越做越大。单纯的公路狂飙升级为全方位军事向、高科技空地大战，继续四处乱撞，汽车零件漫天飞舞。

《速6》出现了坦克、《速7》跳飞机、结尾无人机对导弹、《速8》潜艇、鱼雷、电磁炮还有核弹。这三部电影从警匪对决，上升到国土安全，甚至世界和平的层面之上。

但问题也随之而来，就是从《速8》就能看出，这个系列快编不下去了。

但随着系列脱离竞技，最初的定位反而成了后几集的掣肘。因为唐老大领衔的团队，他们可是车手啊！

让车手拯救世界，本来就是一件很无厘头的事情。好在美帝的编剧有两下子，就这样的很离谱的二者，竟然生生的嫁接成功了。

★《速5》、乃至《速6》的时候，唐老大和强森的团队，所达成的任务，抢保险柜、拦截坦克，只有车队才能完成。

★《速7》，营救拉姆塞段落，也是需要仰仗车队，这让这群飙车狂有了很大的用武之地（《速7》这种感觉就已经很淡）。

但是《速8》中，就不行了。几乎没有戏份，是必须要车队完成的。

别看该片车的种类是最多的，噱头也更足，但作用也是最低的。没有哪场任务，是要依靠这帮飙车党来完成的，三角洲特种部队比他们更合适。这样生硬的嫁接，让《速8》成为第三集之后，口碑最差的一部。

《速8》已经从人与车的故事，变成了动作和人的故事。那么车的主题就显得很多余了。

风云秃变

还记得《速度与激情8》公映的时候，该系列制片人声称，这个系列发展将到第10集就宣告结束。因为制片人也是心知肚明，这个系列跑偏到现在，吃枣要被玩坏，所以要见好就收。

但其中肯定不包括外传。

比让车手拯救地球更加无厘头的，就是让五大三粗的肌肉壮汉，委屈在狭小的座舱里操纵方向盘，这叫浪费资源。

当年史泰龙就拍过一部竞速题材的《极速竞赛》，口碑和票房都烂的一比，原因很简单，史泰龙受众都是洛奇和兰博粉丝，观众看得就是龙哥打架，谁特么要看您开车啊。

巨石强森和范迪塞尔两人是有矛盾的（外媒已经确凿了），其中有着一山不容二虎的原因，也有着对于电影理念的分歧。自打强森加盟这个系列之后，只能开车不能打架。

举个例子，《速5》里除去片尾，最爽的就是范迪塞尔和巨石强森的PK。各位也可以回忆一下，随后三部，三大光头之间的PK，才是真正的卖点。看过电影的朋友或许早已忘了他们开着什么车，但一定记着他们三人打架的情景。

这也是促成了《特别行动》的诞生，强森抛弃了范老大，自立门户，范光头连制片人的都没得做，取而代之的是主演兼制片人的杰森斯坦森。

PS，范老大自己去玩《极限特工》去了，感觉这人也挺有意思，似乎一直没把自己定位成肌肉男，出道以来，没咋正经演过动作片。不是玩车，就是玩技巧（极限），还在《最后的巫师猎人》里演玩法术，《星际传奇》里当太空歌剧的英雄。最离谱的是，在《判我有罪》里戴上假发，演文艺片。

不开车的光头

有人说了，《特别行动》也是开车啊！大量飙车镜头。没错，车还是要开的，但车辆已经从正传的“车文化”，降格为功能性道具。也就是说，开车不再如《速5》那样为了完成任务，而是沦为代步工具。逃跑啊，追逐啊，这样的级别。

PS,大概是为了表明速激系列的血统，本片还刻意安排了一场在地库选车的戏份，虽然没什么卵用吧，但也致敬了正传。还出现了一台炫酷的全自动摩托车

该片再也不用受限于正传的桎梏，在动作片领域里敞开了玩。

而唯一需要考虑的，就是为两位光头找一个合适的对手。毕竟这二位太能打了，《速7》里光头光是PK就能毁一条街，如今二位联手，怕不是要打终结者了。

没错，对方还真就是终结者，这让该片从动作片模式，变成了如《特种部队》一样的半科幻半卡通模式，各种上天入地，炮弹飞车。

那段跳楼场面尤为精彩，连打带嘴炮抬杠，牛顿的棺材板我帮你按着，爽就对了。

照例是新仇旧恨，有点像古龙的《圆月弯刀》，落魄青年丁鹏学了刀法，江湖上的顶尖剑客一夜间全成菜鸡。

这也是本片最有意思/争议之处，看战无不胜的两大光头挨揍，电影中他们被揍得七荤八素的场面，很少见。

这是《特别行动》在题材方面的升格，不要吃惊，因为两大光头实在太强，为了匹配对手，未来如果打到外星人，也不用奇怪。

这电影肯定不标榜任何内涵，唯一值得玩味的或许是看待科技的辩证性。科技似乎是邪恶的，迷信它的反派露出了软肋，葬身汪洋。但科技似乎又可以造福，它让两个绝不可能合作的人精诚团结起来。

结尾的萨摩亚大战，波利尼西亚人的“毛利战舞”VS生化士兵，象征原始与科技的对撞，虽然这段设定格外刻意，但脑洞也是开得飞起。

动作导演

本片的导演大卫·雷奇，是动作指导出身，有着《美国队长3》《疾速追杀》《谍影重重4》动作导演的体验，也独立执导过《死侍2》《极寒之城》。这样光辉的履历，让本片的动作戏超级抢镜。

无论是伦敦街头飙车，还是切尔诺贝利大爆炸，最后车体蜈蚣等场面不但有着极强的视觉冲击力，而且还极富创意，比只会用炸药的迈克尔·贝不知高到哪里去了。

就连硬汉的动作戏，也不再是简单粗暴的玩摔跤，而是配合剪辑和环境道具，让两位硬汉有了不亚于伯恩的凌厉身手，这跟导演在《疾速追杀》系列里的工作相仿。

对了，还有女主角的选择，同样为了匹配硬汉，本片的女性角色不能如曾哥那样过于巾帼，也不能是拖油瓶，至少要黑寡妇那样的身手敏捷的辣妹。所以电影选择了《碟中谍6》中的“白寡妇” 凡妮莎·柯比。

导演在《极寒之城》把查理兹·塞隆调教成一个打十个的女战士，本片的白寡姐不遑多让。更重要的是性感，把本片的荷尔蒙调节到非常平衡的位置。

但动作导演的短板，在本片也是显露无疑，那就是故事节奏太差。

还记得《极寒之城》前半段昏昏欲睡，后半段爽到飞起的不平衡叙事吧。《特别行动》虽然不如前者那样夸张，但大卫·雷奇不会讲故事的特点，就体现在了该片“只要不打，都是尿点”的特征之中。

就连幽默桥段，比如两大光头别开生面的斗嘴，大部分也是安排在动作场面之中，导致电影叙事不平衡到极点。

所以对于这部137分钟的电影，只要看到他们停下来，那就肆无忌惮去厕所吧，因为你不会错过任何亮点，后半段的文戏连故事信息量都欠奉。

大概是为了联系正传，本片也涉及到了家庭的概念，只不过不只是故意作对还是无心插柳，本片中的家庭，都是原生家庭，说白了都是有血缘关系的，跟正传里的“伐木累”有着本质的区别。但这样的设定反而太刻意了，尤其是萨摩亚岛上的文戏，令人如坐针毡。

所以有人吐槽电影故事平庸，其实不是故事的锅。因为对于这个爆米花的快餐电影，观众的要求已经降低到，只要不影响心情就可以，《哥斯拉2：怪兽之王》就是反面典型，后者那情节设定简直是大型翻车现场，是影响观感的。

《特别行动》的故事，倒不至于影响观感，只是有些无聊罢了。导演大卫·雷奇拍动作戏是一把好手，但在叙事方面，还真不如迈克尔·贝，后者最起码再烂的故事，能保证全片热闹，连搞笑戏份都能平均分配到过场戏里。

但终究而言，《特别行动》总算为这个系列找到了一种放开手脚的方式，彻底抛弃了车文化，仰仗IP的声势，单纯的走动作片路线。

谁说《速度与激情》只拍10部？只是“人和车的故事”完结而已，未来只要这帮人还在，大可真正的脱离车队，变成团队作战+高科技军事对决的火爆动作片，甚至科幻片。

外传，不是结束，而是新的开始。

彩蛋，大家的情怀

导演大卫·雷奇这几年在好莱坞混得风生水起，连漫威都英雄大战都要找他（个人认为，《美国队长3》有着漫威电影宇宙最强的动作戏）。除了业务素质扎实，人缘一定不错。

《死侍2》里就导演就找来了布拉德·皮特客串，雷奇早年间当过皮特的替身，合作非常愉快，后者也欣然应允客串。

在《特别行动》，小贱贱瑞恩·雷诺兹的客串算对雷奇执导《死侍2》的礼尚往来，而且几个彩蛋表明，小贱贱除了吐槽《权力的游戏》之外，没准不仅仅是客串，在外传中大有用武之地，反正都是熟人。

最有惊喜的是凯文·哈特的客串，这是巨石强森的人情，两人在《勇敢者游戏》和《乌龙特工》里有过亲密合作，不熟悉他们之间故事的中国观众，可能会感觉飞机上那段戏有些突兀吧。所以，并不是字幕之后的情节才叫“彩蛋”，正片中隐藏的小情节甚至小道具也是。

还有一处就是，强森被俘说得那段对“黑超人”感兴趣的桥接，乍一看是为了拖延时间，实际上这是强森为自己的新片，DC超级英雄《黑亚当》在做广告。

而主演兼制片人的杰森·斯坦森也没闲着，在电影中郭达带着强森和白寡姐来到自己的秘密基地，指着一辆mini cooper说，这是我在意大利开得。这是在CUE自己的旧作——《偷天换日》（又名《意大利任务》），当年郭达就是在该片中，负责开mini cooper的司机，借此以怀念自己有头发的时光。

公号：电影文酷

dreamcrowflim

微博：乌鸦·火堂

《速激》又扑了。

之所以要加个“又”字，是因为之前《速激8》就扑过一次了。

林诣彬和温子仁将《速激》推向了巅峰，让无数观众路转粉，《速激8》和《速激：特别行动》两部电影就把它打回了原型。

《特别行动》算不上是烂片，MTC 60分，烂番茄新鲜度67%，都过了及格线。

但最近2部《速激》，也就是《速激8》《特别行动》都很平庸，所以现在网上对《速激》的评价是贬多于褒。

估计很多人都像我一样，每一部《速激》都看过好几遍，对《速激》已经有了感情，所以《速激》出了新片再烂还是会去看，但看了之后又会觉得失望，对这个系列是又爱又恨。

批评之余，更多的是遗憾，是恨铁不成钢。

本以为经历了《速激8》的口碑失利，环球会变得谨慎起来，拍一部佳作为《速激》系列挽回一些声誉，事实证明是我们想多了。

既然戴克德·肖恩杀了韩，他弟弟欧文·肖恩又害死了吉赛尔，完全可以把戴克德·肖恩打造成一个伟大的反派，结果《速激8》直接洗白了。

《特别行动》洗白得更彻底了，不仅和霍布斯化敌为友，还变成好人了，一起拯救世界。

如果非要解释的话，就是韩、吉赛尔是多米尼克的家人，但他们不是霍布斯的家人，霍布斯和肖恩成为朋友没什么问题。

霍布斯和戴克德·肖恩为什么会成为朋友，的确是可以解释的，但是观众能不能接受这个解释就不一定了。

作为一部外传，《特别行动》真的很诚实。

说好了拍外传，就真的一个正传的角色都没出现，甚至提都不提他们，仿佛霍布斯根本不认识多米尼克、布莱恩、莱蒂、米娅他们。

唯独提到了《速激7》《速激8》的无名氏先生，以及肖恩的妈妈登场了，其它基本上和正传没有任何关系。

不提其它人就算了，连弟弟欧文·肖恩也不提，仿佛他从来就没有弟弟。

电影的类型也是惊天巨变，从当初的飙车片变为了动作片，甚至超英片。

《特别行动》就动作戏而言还是不错的，和以往的好莱坞大片一样，狂拽酷炫吊炸天。

但是为什么口碑很一般呢？

首要问题还是剧本，这剧情基本等于没有剧情。

《特别行动》的剧情已经不只是简单了，还很沉闷，很拖沓，严重影响了电影的节奏，很多很无聊的文戏都应该去掉或者缩减。

谁想听你讲废话啊，直接开打不就好了吗？

要么就少一点文戏，从头打到尾，比如《疾速备战》；

要么就用心点，写个好一点的剧本，比如《金刚狼3》。

以上两点必须占一点。

《特别行动》剧情本来就很平庸，还那么冗长，观众当然要打差评了。

包括《变形金刚5》《新木乃伊》《007：幽灵党》等等电影都是这个毛病，又臭又长。

明明是商业片，节奏比文艺片还慢。

其实《碟中谍4》《王牌特工1》《速激7》《突袭》等等电影剧情也很简单，但是它们节奏很快，快到观众来不及去思考剧情的BUG，所以愿意打高分。

发现没？拍爆米花电影，可以剧情简单，但一定不能让观众感到“无聊”“沉闷”“冗长”“拖沓”。

《特别行动》另一个问题比剧本的问题更为严重：已经严重偏离了这个系列的初衷。

的确，高楼大厦侧面漫步、徒手拉直升机、大反派刀枪不入等情节很精彩。

但是，这些和《速度与激情》有什么关系呢？

既然不拍飙车，而是拍特工、拍超级英雄，那为什么还要定位为《速度与激情》呢？你不如直接去拍一部特工片、超英片。

既然是拍《速度与激情》，就不能忘记自己是飙车片的本质。

很多人说《速激8》《特别行动》太假了，太夸张了。

这我认同。

但我不认同因为它假、夸张而打差评。

假、夸张是所有商业大片共同的特点，它毕竟不是纪录片，不可能很真实。

《速激8》《特别行动》真正的问题不是假、夸张，而是“跑偏了”，同时这也是这两部电影最致命的问题。

《星际穿越》《阿凡达》《黑客帝国》哪个不假？但它们的确值一个高分。

《速激5》《速激7》也是一样的道理，也很假，也很夸张，但它们的确值一个高分。

《速激5》的开头是无缝衔接《速激4》的结尾，布莱恩、米娅去去劫囚。

用什么来劫囚？用的是汽车。

后来他们又要去火车上偷东西。

偷的是什么？偷的正是汽车，直接开走就行了。

再后来他们想要抢保险箱里的钱，他们就直接用汽车把保险箱拉走。

保险箱不仅可以作为避免伤害的护盾，还能作为攻击敌人的武器，被他们玩出了花。

这些情节不假吗？

太假了。但是观众愿意给高分，因为主角不管做什么都是靠汽车来完成。

劫囚的电影很多，抢钱的电影也很多，但是靠汽车达成这个目的的电影很少，而这也正是本片的魅力所在。

《速激7》也同理。

和《速激5》一样，他们要去救一个人。《速激5》是救多米尼克，这次是要救一个黑客。

怎样救黑客？仍然靠的是汽车。

由于类似的情节已经拍过很多次了，所以导演还增加了一点难度：反派所在的地方只有一条路进出，两边都是悬崖。

直接去是去不了的。

那怎么办呢？

从天上掉下来。

仍然和《速激5》一样，他们后来需要偷一个东西。恰好这个东西又在一辆汽车上，所以直接把汽车开走就好了。

当然，导演又增加了难度：汽车在摩天大楼上。

于是就有了多米尼克、布莱恩开车横穿三座摩天大楼的戏份。

这些情节不假吗？

太假了。但是观众愿意给高分，因为这些情节都很“速度与激情”，都很符合飙车片的定位，都是把以前商业大片中跳伞、跳楼、救人、抢劫等等靠人来完成的事交给汽车来做。

最厉害的是《速激7》的结尾，用多米尼克、布莱恩“分道扬镳”隐喻保罗·沃克与我们“分道扬镳”。

你看，汽车不仅可以跳伞、跳楼、救人、抢劫等等，还可以用来讲故事。

飙车，但又不仅仅是飙车，正是《速激》系列的宗旨。

再看看另外几部，《速激6》出现了坦克、飞机，《速激8》出现了潜艇，《特别行动》出现了超能力者……投资越来越高，场面越来越大，但是飙车的比重越来越少了。

这是在退步。

因为坦克、飞机、潜艇、超能力者和汽车没有任何关系，和《速度与激情》也没有任何关系。

当然，《特别行动》中大反派飙摩托车、穿越卡车底部、汽车接轨等情节还是值得肯定，但是总体上飙车的比重还是太少了。

假如导演能再想想，怎样把电影那些本来是靠肉搏、枪械完成的事，变成靠汽车完成，也许更能贴合《速度与激情》的主题。

《速激6》欧文·肖恩出场。

《速激6》彩蛋、《速激7》欧文·肖恩的哥哥戴克德·肖恩出场。

《速激8》欧文·肖恩、戴克德·肖恩的妈妈玛格达莱妮·肖恩出场。

《特别行动》戴克德·肖恩的妹妹海蒂·肖恩出场。（还特意安排了一个“两个男主刚开始互相看对方不顺眼，后来其中一个爱上了另一个的妹妹”的剧情，来致敬《速激1》）

每一部都多一个家人，所以肖恩家到底有几个家人？

在《速激7》中，霍布斯拿到了戴克德·肖恩的档案，档案显示他只有一个弟弟欧文·肖恩，根本没提到他有妈妈和妹妹。

这说明拍《速激7》的时候环球根本没考虑那么多，后来戴克德·肖恩火了，才在《速激8》又给他添个妈妈，《特别行动》又多了个妹妹，但是弟弟又不见了，想一出是一出。

想要打造一个电影宇宙，这种没有规划、走一步看一步的态度是不行的。

《特别行动》没有范·迪塞尔，《速激9》又没有道恩·强森，看来环球是想把《速激》打造成两个系列，范·迪塞尔等人的正传系列，以及道恩·强森、杰森·斯坦森的外传系列。

《特别行动》曾邀请吴京、基努·里维斯加盟，但因档期原因未能如愿，也许续集就能看到他俩了。

几年前环球就宣布会有《速激9》《速激10》，其中《速激10》是完结篇。

不过前段时间《特别行动》制片人又松口了：我还想拍《速激11》《速激12》《速激13》。

《速激8》的大反派塞弗（查理兹·塞隆 饰）将回归《速激9》。

除此之外，环球还想为《速激8》的塞弗打造一部外传。

“速激电影宇宙”越来越大了，那么环球更该上心了。《速激8》《特别行动》这样的水准显然是不够的。

《速激8》的平庸消耗了这个IP，结果就是《速激8》再差都能卖12.36亿美元，但到了《特别行动》就不行了。

尽管《特别行动》口碑还比《速激8》好一些，但全球上映20多天了票房才4.6亿美元。

如果环球还想用这个IP赚钱、赚大钱，就应该明白：靠“情怀”是行不通的，只能靠“内容”。

好在《速激9》的导演是拍了《速激3》《速激4》《速激5》《速激6》的林诣彬，希望能让《速激》系列一雪前耻，重新回到当年的巅峰时期。

每部《速激》上映时，都有网友说：《速激》系列别再拍了。

其实人们并不是真的叫《速激》系列别拍了，而是希望环球影业能拿出《速激5》《速激7》那样的作品。

基本上这部片子与“速度与激情”已经关系不大了......

我这么说，基本上不会有人否认吧？以至于开片好久了我才反应过来，这部不是“速度与激情”吗？速度和激情呢？？？那原始又热烈的版本去哪里了？？？

但就算跟这个系列关系已经不大，依然是好看的啊！以为这种类型的片子已经不会有啥新意了，仍然在老套之中摸索出来了不少亮点，全程无尿点（但还是可以看几次手机的），完全可以放心服用。

女主角够强势有魅力！女主角凡妮莎·柯比的戏份不少于两猛男，动作场面也打得利落漂亮，与男主角表现旗鼓相当，相比《玩》系列的女花瓶们，《特》里的女性角色要塑造得更强势和有魅力，帅哭了！Hattie Shaw, she is one of the toughest, baddest, most capable women I’ve ever encountered！

喜剧片实锤，动作戏正常水平，大卫雷奇没了《疾速备战》的搭档导演查德果然做不成精品动作戏，本片的动作设计相比《疾速》来说简单了太多，强森的打戏也太割裂了，剪辑不怎么连续真是扎心。迈凯伦出镜也太太太少了叭，郭达森说出“we need to get rid of this car”的时候心头就凉了半截，这么帅的车居然还没坏就没镜头了，唉（不过漂移和黑科技摩托车钻车底还能再看亿遍！） 凡妮莎柯比这气场也太稳了，帅气小姐姐在线打架ing，另外的剧情里除了RR以外真的没有一、、惊喜，新一代嘴炮担当本色出演加入光头小家族（？），段子一个接一个，顺便洗刷了好几遍世界级烂尾的权游😂，废话数量甚至超过Hobbs，下一部期待一个三人嘴炮哈哈哈哈哈哈 话说刚开始的时候Hobbs&Shaw二位的冷暖色调分屏！cp感已经溢出屏幕了好伐！！嘴炮互怼大战过于快乐，坐飞机改假名简直就是名场面哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈（但是其他东西实在吹不起来😝 Ps：郭达森那几套衣服都好好看啊，这竟然是他最像英国人的一部片了哈哈哈哈哈哈