红色机尾

花旗国的主旋律片子，一味地把黑人战斗机飞行员推到舞台高光的中央，情节基本上有些手撕鬼子的味道了。为突出黑人飞行员，美军的白人战斗机护航编队就会傻到被德军的一小部分战斗机全部引开导致其护航的轰战机被另外的德军战斗机暴击？就算是一次这样，第二次美军指挥官只需要强令战斗机飞行员不得脱离轰战机编队即可，有啥必要换皮肤颜色？或者这是由皮肤颜色决定的事儿？为了突出黑人，让德军王牌飞行员受伤之后明知或者应知后面有美军飞机，还返回自己的基地，还不通知基地，导致基地被尾随而来的几架美军战斗机暴击。一架轻型战斗机，仅凭机炮就能击毁一艘军舰？

但是空战特技做得是不错的，整个故事情节不算出彩但也还好。

穿插的那段感情戏有些牵强，意大利女主五大三粗不算漂亮，而且就仅仅是在飞机上掠过就一见钟情？

黑人332飞行中队，标志性的红色机尾，在很多电影都出现过。这部只不过是着重的抒写了他们的故事。 作为二战题材的电影，渲染英勇大无畏精神的主题是亘古不变的，这部也不例外，只是以黑人为视角去演绎英勇空战。 被称为“有色人种”的黑人美军，大部分被分配到部队的边缘，比如军舰上的食堂、运输部队中打杂的角色。黑人飞行中队开始也不例外，虽然比起其他地方的黑人士兵好点，但执行的也都是些无关痛痒的脚料任务。正因为如此，也引起了美国国内戴着“有色眼镜”的媒体的口诛笔伐，发展前景举步维艰，很是被动。

在直属领导的多方努力下，终于迎来了曙光，第一次执行登陆护航任务。将士们也没有让长官失望，非常出色的完成了任务。通过他们优异的表现，也终于迎来了新一批的升级战斗机，长官要求把机尾涂成红色，至此——独树一帜的红色机尾黑人飞行中队诞生了！！！

之后的护航任务完成的一次比一次优秀，同时也赢得了轰炸机白人中队的尊重，进而让白人军士们对黑人将士刮目相看。在尊重的前提下，成为了真正的战友。就像里面一个尼哥在酒吧说的:“你们喝醉脸会红，生气脸会青，生病脸会黄，还说我们是有色人种。”虽然大家都会心的笑了，可也带出了些许心酸的往事味道啊。

黑人战士，包括当时的印第安“纳瓦霍”战士，为了国家的自由，世界的和平，抛头颅洒热血，也是浴血奋战在最前沿。可为什么九死一生后回到家乡却得不到家乡人的尊重与承认，地位丝毫没有改变，这——才是最可悲的。

美国现在一涉及到黑人问题就大谈种族歧视，游行、抗议，络绎不绝。可他们所谓的“有色人种”不止黑人啊！每天都在给别人讲人权的国家，自己却搞得是一塌糊涂。可笑，真可笑！！！

通过勤奋与努力，都可以取得相对等的成功。没有哪个种族、哪种肤色是应该低人一等的。白人当年不也是让被汉人打的四处逃窜的匈奴给揍的毫无招架之力吗！！！

总之，为国而战的人就应该被世人铭记，他们——就是英雄。

1995年HBO曾拍摄了电影《The Tuskegee Airmen》，并在它的电视频道上播出，同样也是基于332战斗机中队的故事。播出后，即获得好评，并获得了1996年的艾米Emmy奖(电视剧界的奥斯卡)。随后多次重播。直到2001年，被转成胶片格式，在影院做了有限的范围的放映。 第二次世界大战中，全部由黑人组成的332战斗机中队，这的确是一个很吸引人的题材。以它为主题素材所创作的影片/艺术作品估计应该有10部以上，比较出名的还有获Emmy奖的07年纪录片《红尾巴重生Red Tail Reborn》，09年在华盛顿的福特剧院演出的话剧《Fly》。 而这部《红色机尾Red Tails》，再次翻拍这个题材，当然也不奇怪。

影片开头标明是“基于史实的创作”，所以影片里的表述，观众们不要当作历史纪录片来看待。

影片最后片尾结束词里，说：“332中队所执行的护航任务，没有一架盟军轰炸机被敌人击毁”。这个说法，在95年HBO的影片《The Tuskegee Airmen》里，提到过。在随后的几年内，外界普遍认同这一说法，并没有受到太多质疑。

但从随后有人发掘出军方和332中队的退役老兵们的记录和统计显示，在所有332中队执行过的护航任务中，至少有25架轰炸机被击落。空军内部档案显示，332中队总共有450名飞行员在海外部署，总共有66名飞行员战死，另有84名是训练和其他意外中死亡，此外还有32名被俘。直到二战结束，332中队没有出现过一名菁英飞行员。显然战绩并不怎样。 本部影片的艺术加工，显然有些过分了。P51战斗机在没有带炸弹或鱼雷的情况下，单机进攻德军驱逐舰。首先，德国海军，除了U-Boat潜艇之外，根本不可能有水面战斗舰只出现在地中海。堂堂的驱逐舰(反潜防空为主要目的)被P-51的12.7毫米机枪打得水线以上全部起火... 囧，权当是"漂浮的加油站"了... 注：作为战绩，1944年6月，有一艘隶属于意大利海军的驱逐舰，伪装成民船，被332中队的飞机发现，并打报废了(德军把这艘船归类为”鱼雷艇“)。 而美国的P-51野马战斗机与德军喷气式战斗轰炸机Me262之间的决斗中，12.7 毫米的机枪弹，对阵德国的30毫米机炮弹。直径3厘米粗的炮弹打在飞行员身上，居然只有手枪子弹大小的伤口... 居然还是德机被打得凌空爆炸... 这真是“抗德神剧”了。 我真忍不住想粗口了。 不过。332中队在1945年3月24日的护航行动中与Me-262喷气机作战倒是真实的。那次空袭柏林的护航行动后，332中队自己统计出11架Me-262的战果，但此后从德军方面得到的军方记录是有4架喷气战机损毁，3架是被确认击落的。而当时被护航的B-17轰炸机(别称空中堡垒)也有着相当强大的火力防护，13支12.7毫米机枪分布在轰炸机的各个方位角。尽管如此，332战斗机中队仍以3架Me262的战果获得了军方颁发的集体荣誉奖。而这次行动中，盟军损失了9架B-17和1架B-24"解放者"轰炸机(防护力与B-17类似)，5架P-51野马战斗机。这与德军的4架Me-262的战损相比，实在也没有什么值得夸耀的(如果不觉得丢脸的话)。 片中，提到最初军方内部对黑人士兵作战能力的差评，也并非空穴来风。最初在1942年作为战斗预备队而组建332飞行中队时，在阿拉巴马州的Tuskeegee空军基地培训。由于该中队核心的第100支队无法有效组成一个整体，空军高层对于将这些黑人飞行员部署到海外战场，都持有怀疑态度。在经过一年多的训练后，在1943年4月，中队第一次在地中海的作战任务中，第100飞行支队的表现，令人极其失望。战斗评估报告被提交到国会，听证会上原本都计划讨论是否应该解散这支部队的。所幸，332中队的第99支队，及时的以出色的战果拯救了整个中队，并在行动中获得嘉奖。使得整个中队得以保存。 片中的脱狱部分，显然抄袭了好莱坞1963年的经典二战老片《大逃亡The Great Escape》。真实史实是基于盟军战俘在波兰Sagan地区的一处集中营出逃的史实。真实事件的结果是，76名逃脱者中仅3名成功逃回盟军占领区，73名越狱者在随后几天内被盖世太保和地方警察与民兵搜捕抓获，在希特勒任命下，有50名被秘密处决。

有一架现存的Red Tails红尾巴P-51野马战斗机，它成为了2007年纪录片《Red Tail Reborn》的主角。二战结束后的1945年，它作为军方剩余物资，以一美元的价格卖给了蒙他那州立大学Montana State University。它被摆放在工程系建筑楼前。直到1965年，校方为了扩展停车场，将这架飞机又以1美元的价格卖给了个人收藏家。在尝试修复失败后，1970年，此人把飞机捐赠给了Commemorative Air Force (CAF)，一个以收藏并展示旧飞机的非营利民间组织，该组织大约有1.1万名成员。CAF组织所收集的珍贵藏品中，有全世界唯一一架还能飞的B-29"超级堡垒"重型轰炸机。 虽然经过多次民间集资试图复原这架Red Tail战机，但总是困难重重。最终修复是在2001年，并在随后的几年中，参加了各类航空展，并做飞行表演。2004年的明尼苏达州一次空展中，由于引擎故障，飞机迫降成功，但飞行员Donald E.Hinz救治无效而死亡，飞机损坏严重，但CAF决心要修复它，并开展了全国性的集资活动。经过几年努力，终于在2009年，使它重返天空。2016年2月，在美国南达拉斯机场，这架飞机再度迫降成功，飞机机腹着地，并滑行出了跑道。飞行员没有受到任何损失。

如今P-51野马战斗机的市价达到250万美元，即使不能飞的P-51也能卖一百万美元。全球估计大约还有200多架P-51，大多能飞。当初美空军出售P-51的价格，大致是$1500。有相当数量的P-51是被退役飞行员买回去，也有部分是被爱好者，改装成速度比赛用，在战后的几年里，野马战机常出现在飞行赛场，并获得名次。1947年，甚至刷新了从美国东海岸到西海岸的最快飞行记录。1951年，刷新了从纽约到伦敦的最快飞行纪录。